義和車(chē)橋生產(chǎn)的小麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)向橋?qū)楦黝?lèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械及農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)計(jì)，具備高強(qiáng)度、高承載、高耐用性等優(yōu)勢(shì)，廣泛適用于拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車(chē)、四輪運(yùn)輸車(chē)等多種農(nóng)業(yè)設(shè)備。該系列后橋采用優(yōu)質(zhì)合金鋼材制造，經(jīng)過(guò)先進(jìn)的熱處理工藝，確保其具備出色的抗疲勞性和耐磨性，能夠在復(fù)雜多變的農(nóng)田及山地路況中穩(wěn)定運(yùn)行。

輪輻距：1634mm
后輪前束：6-10
后輪外傾角：2.5°
主銷(xiāo)內(nèi)傾角：4°
后輪轉(zhuǎn)角：40°
與機(jī)架裝配尺寸：∅25
轉(zhuǎn)向形式：?jiǎn)我簤河透昨?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向
后橋搖擺角度：12°（每邊）
輪轂與輻板連接螺栓：6*M16*1.5（∅120*∅162）

      該小麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向橋內(nèi)部配置高性能差速器與軸承系統(tǒng)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低，有效提升整車(chē)行駛的穩(wěn)定性與安全性。同時(shí)，后橋殼體采用精密鑄造工藝，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，適配性強(qiáng)，可適配多種型號(hào)的農(nóng)業(yè)機(jī)械底盤(pán)系統(tǒng)。

      義和車(chē)橋作為國(guó)內(nèi)知名的車(chē)橋制造企業(yè)，擁有豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和完善的質(zhì)量控制體系。農(nóng)用車(chē)后橋系列產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上充分考慮了農(nóng)村運(yùn)輸環(huán)境的實(shí)際需求，具有良好的承載能力和適應(yīng)性，能夠承受重載、顛簸、泥濘等惡劣工況，是廣大農(nóng)民朋友及農(nóng)業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛的理想選擇。

此外，該產(chǎn)品在售后服務(wù)方面也具備完善的支持體系，全國(guó)多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，確保用戶在使用過(guò)程中獲得及時(shí)的技術(shù)支持與配件供應(yīng)。無(wú)論是用于田間作業(yè)還是貨物運(yùn)輸，義和車(chē)橋農(nóng)用車(chē)后橋都能為您的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。