重卡車橋-7.5噸前橋總成
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車橋功能：轉(zhuǎn)向不帶驅(qū)動
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車橋應(yīng)用車型：重型載貨車 工程車
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制動規(guī)格：400；410；420
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分布圓：335
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制動形式：鼓式氣剎
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車橋系列：AM5；斯太爾；曼結(jié)構(gòu)
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主銷距：1592-1853
◆斯太爾系列：氣壓鼓式非免維護(hù)前橋總成。
◆采用鼓式制動，制動性能比鼓式更佳，用于福田歐曼車型、重汽自卸車、工程車等。
◆重卡前橋總成前軸采用鍛打工字梁結(jié)構(gòu)，在保證滿足承載要求的同時，端面距、板簧距的調(diào)整更加靈活，滿足不同路況的定制化需求。
◆采用鼓式制動，制動性能比鼓式更佳，用于福田歐曼車型、重汽自卸車、工程車等。
◆重卡前橋總成前軸采用鍛打工字梁結(jié)構(gòu)，在保證滿足承載要求的同時，端面距、板簧距的調(diào)整更加靈活，滿足不同路況的定制化需求。
應(yīng)用領(lǐng)域 ： 三十年車橋制造工藝 只為精品
車橋詳情 ： 三十年車橋制造工藝 只為精品
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斯太爾系列前橋總成，專為重載運(yùn)輸與復(fù)雜工況設(shè)計，采用氣壓鼓式制動系統(tǒng)，具備穩(wěn)定可靠的制動性能。相比傳統(tǒng)鼓式制動結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品在散熱性、制動響應(yīng)速度和耐磨性方面均有顯著提升，有效保障車輛在高頻次、高強(qiáng)度使用環(huán)境下的行車安全。 該前橋總成廣泛應(yīng)用于福田歐曼、中國重汽自卸車及各類工程車輛，適配性強(qiáng)，運(yùn)行穩(wěn)定。
前橋前軸采用高強(qiáng)度鍛打工字梁結(jié)構(gòu)，不僅提升了整體承載能力和抗沖擊性能，還在結(jié)構(gòu)設(shè)計上實現(xiàn)了端面距與板簧距的靈活調(diào)整，便于根據(jù)不同車型配置和實際路況進(jìn)行定制化匹配，滿足多樣化的作業(yè)需求。 憑借成熟的制造工藝與嚴(yán)格的質(zhì)量控制體系，本系列產(chǎn)品在 durability（耐久性）、安全性與維護(hù)便利性方面均達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，是重型商用車輛理想的核心零部件解決方案。
品種多 供貨快
5000+車橋品種可供借鑒選擇
微卡、輕卡汽車前橋流水線5條；中型、重卡汽車前橋流水線4條；
汽車后橋、獨(dú)立前懸流水線各2條；
兩驅(qū)、四驅(qū)拖拉機(jī)橋、收獲機(jī)械轉(zhuǎn)向橋、底盤加工等全部實現(xiàn)流水化作業(yè)，日產(chǎn)能8000多套。
價格低 質(zhì)量好
義和車橋產(chǎn)品性價比高：相同價格比品質(zhì)、同等質(zhì)量比價格。車橋產(chǎn)品已通過IATF 16949質(zhì)量體系認(rèn)證。
車橋品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，杜絕次品出廠：技術(shù)、設(shè)備升級改進(jìn)，引進(jìn)自動化加工中心、智能焊接機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，打造數(shù)字化智能工廠。
全方位服務(wù)客戶
合作共贏，助力中國汽車品牌走向國際！銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，銷售服務(wù)人員150余人，以“就近服務(wù)”為原則。
主要客戶：福田、重汽、陜汽、江淮、一汽、吉利、比亞迪、五征等幾乎包括了國內(nèi)所有使用車橋的大小主機(jī)廠。
